Política Ambiental

POLÍTICA AMBIENTAL DEL 56 RALLYRACC CATALUNYA-COSTA DAURADA 2021

La organización del RallyRACC Catalunya-Costa Daurada declara su compromiso para seguir trabajando en la reducción del impacto ambiental del Rally en el marco de la FIA SUSTAINABILITY PROGRAMME ACREDITATION lograda en 2017 en grado de excelencia.

En este contexto, la organización se compromete a dedicar todos los esfuerzos necesarios para llevar a cabo las siguientes acciones:

 

  1. Respetar el conjunto de la normativa legal aplicable dictada por las administraciones públicas así como el Marco para la Certificación Ambiental de la FIA.
  2. Difundir y promover el conocimiento de las políticas ambientales implementadas entre todos los miembros de la organización, equipos participantes y público.
  3. Calcular las emisiones de CO2 generadas por el Rally RACC en tres sectores: organización, equipos y público.
  4. Compensar al menos las emisiones de CO2 generadas por la organización y hacerlo dentro del ámbito territorial en el que se realice el Rally.
  5. Colaborar en iniciativas encaminadas a la mejora ambiental, conservación y mejora de la biodiversidad o mejora social que se lleven a cabo en los municipios que acogen la prueba.
  6. Calcular y hacer públicas cuáles son las emisiones de CO2 originadas por el público asistente a la prueba y estudiar posibles mecanismos para compensarla.
  7. Minimizar los desplazamientos en vehículo por parte de la organización. Las que no se puedan reducir se llevarán a cabo en vehículos híbridos (gasolina/GNC) y eléctricos optimizando al máximo los vehículos compartidos.
  8. Sensibilizar al público asistente a los tramos sobre la necesidad de compartir vehículos. Debido al contexto de pandemia en el que nos encontramos esta medida está subordinada al cumplimiento de las disposiciones emitidas por las autoridades sanitarias en el momento en que se celebre el RallyRACC.
  9. Distribuir bolsas en zonas de público de los tramos para que el público asistente colabore en la recogida de residuos.
  10. Colaborar estrechamente con los agentes ambientales de la zona con el fin de minimizar el impacto acústico y la contaminación atmosférica que pueda generar la prueba.
  11. Organizar brigadas para limpiar una franja de 2 km a la derecha e izquierda a lo largo de todo el tramo una vez terminado.
  12. Desarrollar un plan de acción en el ámbito de los accidentes que puedan tener un impacto ambiental, coordinándose con las fuerzas de seguridad como bomberos, mossos y policía local.
  13. Priorizar el uso de medios digitales sobre los medios en papel. En los casos en que el uso de papel no pueda ser reemplazado, será ecológico.
  14. Instalar contenedores de plástico, papel, vidrio, orgánico y resto en el Parque de Asistencia con el fin de recoger y gestionar adecuadamente todos los materiales no contaminantes que puedan ser generados tanto por los equipos participantes como por la propia organización y el público asistente. La empresa de gestión de residuos debe cumplir con las certificaciones ambientales necesarias para la gestión ecológica de los residuos.
  15. Instalar en el Parque de Asistencia una zona especial de reciclaje de residuos, obligatoria para todos los equipos, con el fin de depositar en contenedores adecuados todas las sustancias contaminantes que generen y posibilitar una gestión adecuada.
  16. Evitar la contaminación del suelo obligando a todos los equipos a colocar una cubierta de plástico de superficie suficiente debajo de los vehículos cuando se realicen tareas de mantenimiento y mecánicas. La cubierta debe ser impermeable y estar en buenas condiciones para recoger cualquier agente contaminante y evitar que entre en contacto con el suelo incluso en caso de lluvia.
  17. Habilitar un área para lavar los vehículos que cumpla con los requisitos establecidos por la legislación para la recolección y reciclaje de agua sucia. Esta zona será la única permitida para todos los equipos, estará fuera del Parque de Asistencia y estará convenientemente indicada en el Road Book de los participantes.
  18. Intentar reducir el consumo energético en el Parque de Asistencia, así como en las instalaciones de la organización.
  19. Instalar contenedores en zonas con especial presencia del público para el uso de los asistentes y poner en marcha campañas de sensibilización e información dirigidas al público.
  20. Priorizar el uso de vasos reutilizables en los bares del Parque asistencial o, en su defecto, utilizar vasos de cartón reciclables.
  21. Difundir todas estas políticas medioambientales en las redes sociales y en cualquier otro medio utilizado para publicitar el Rally.

Barcelona 20/9/2021
Jordi Barrabés
Director del Rally