Dani Sordo: “Siempre he querido ganar el RallyRACC, espero luchar este año por ello”

23/10/2019

Por 17ª temporada consecutiva, el piloto cántabro Dani Sordo estará una vez más en la salida del RallyRACC CATALUNYA-COSTA DAURADA junto a su copiloto Carlos del Barrio. Lo hará por sexta vez con el Hyundai i20 WRC, con el que ya ha logrado subirse al podio en dos ocasiones, en 2015 cuando fue tercero y en 2016 al terminar segundo. Además, el piloto del Hyundai Shell Mobis WRT es el quinto con más participaciones en la historia del mundial, pues con la prueba española habrá estado en 167 rallies del WRC, siendo España el único país con dos representantes entre los cinco primeros de esta particular clasificación –el otro es Carlos Sainz con 196–, en una lista que lidera Jari-Matti Latvala con 206.

¿Cuál es tu valoración de la temporada hasta el momento?
El balance general está siendo bueno y quizá algunos problemas mecánicos nos han impedido concretar mejores resultados, pero estoy contento por el ritmo que llevamos en las carreras en las que participamos y que nos permiten rodar siempre en las primeras posiciones.

¿Qué supone para ti llegar al RallyRACC después de haber ganado tu segundo rally del WRC? ¿Cambia algo la perspectiva de la carrera?
La verdad es que no, pues siempre participas con las ganas de hacer un buen resultado e intentas dar un poco más delante de tu gente, ya que sigue siendo una pasada competir en una prueba del mundial en tu país.

Una vez más has sido sumamente regular y eres el único piloto del equipo Hyundai que ha puntuado en todas las carreras en las que has participado y sin ningún abandono, si exceptuamos Portugal en donde te acogiste al Súper Rally. ¿No crees que mereces algo más de confianza o estás contento con tu situación y aportación a Hyundai?
Creo que estoy bien y corriendo este año con confianza, a pesar de volver a realizar un programa reducido que no incluye todas las carreras, como también sucederá el próximo año. Me hubiera gustado participar en Monte-Carlo, pero esto era lo que habíamos previsto desde principio de temporada y de momento, va todo perfecto.

Además este año has podido participar en varios rallies con el Hyundai i20 R5, como el Serras de Fafe en Portugal, el Cristian López Herrero en tu propia tierra o de Neuquén en Argentina y en todos has ganado, ¿qué te han aportado?
Han sido cosas diferentes. Por ejemplo, en la participación en Sarón, en Cantabria, se dieron las condiciones para ello y siempre resulta muy atractivo competir en casa, delante de tu afición y tus amigos. En los otros dos fue algo más relacionado con la marca, pero sí estoy muy satisfecho de haber hecho carreras con el i20 R5, ya que es un coche que me ha dado muy buenas sensaciones y con el que he disfrutado y aprendido mucho.

Llegaste a decir que si Hyundai no te incluía en la lista de pilotos que participarán en el RallyRACC, alquilarías un coche para correr en la prueba española, ¿fue un aviso a la marca o realmente esa era tu intención en caso de quedarte fuera del equipo oficial?
En ese momento no estaba seguro de que fuese a ser elegido por Hyundai para estar en el RallyRACC, pero sí tenía la esperanza o casi la completa seguridad de ser uno de los pilotos nominados. Lo cierto es que no sé qué hubiera hecho, si lo alquilaría o no, pero lo que sí tengo claro es que me hubiera fastidiado mucho perdérmelo.

Un solo abandono, en el año 2013 con Citroën, en tus 16 participaciones en el RallyRACC, ¿es tu prueba talismán?
Es cierto que lo he hecho bien, pero siempre he querido ganar y espero que este año podamos luchar por ello.

El futuro del RallyRACC es incierto y de hecho en 2020 estará fuera del calendario del WRC, ¿saldrás más motivado por ello?
Creo que será algo pasajero y que su ausencia no se prolongará demasiado en el tiempo. Una prueba como el RallyRACC no puede faltar en el mundial y de hecho a todo el mundo le encanta. Será muy triste perderlo y seguro que el resto de pilotos opinan lo mismo porque España se merece tener un rally en el mundial.

Esta temporada te hemos visto en más actividades de promoción de cara a los aficionados, como la participación en el Rally Festival Trasmiera o el organizar una jornada para que se suban de copiloto contigo en tus instalaciones del Karting La Roca. ¿Les mandas el mismo mensaje que en años anteriores?
Sí, como siempre quiero que animen desde el primer momento y es muy bonito estar cerca de ellos en un ambiente más distendido, como ha ocurrido en el Rally Festival Trasmiera o en la jornada en nuestro circuito, donde seguro que todos lo pasaron muy bien.