El WRC 2020, en un moment clau
16/06/2020
• La FIA i WRC Promoter ultimen un calendari amb almenys 7 ral·lis
• Fins al moment només se n'han pogut disputar 3: Monte-Carlo, Suècia i Mèxic
• Sébastien Ogier és líder provisional del mundial amb 8 punts sobre Elfyn Evans
El WRC es troba en un moment clau després de les cancel·lacions i ajornaments imposats per a frenar la pandèmia de la Covid-19. Moltes de les proves que havien de disputar-se aquesta temporada 2020 han caigut del calendari i la continuïtat del curs penja d'un fil. L'anunci fa uns dies de la cancel·lació del Ral·li de Gal·les ha augmentat la pressió sobre el mundial, que es troba en un moment molt delicat, encara que tant la FIA com WRC Promoter estan treballant amb les diferents organitzacions per a ultimar un calendari que permeti poder disputar 4 curses que s'afegirien a les 3 celebrades a principis d'any: Monte-Carlo, Suècia i Mèxic.
En total són ja 7 les proves que s'han cancel·lat: Argentina, Portugal, Kenya, Finlàndia, Nova Zelanda, Gal·les i Xile, aquesta última per raons alienes a la pandèmia. Així, les curses que encara segueixen en peu són Turquia, Alemanya, Japó, del qual es parla que també podria suspendre's, i l'ajornat Ral·li Itàlia-Sardenya, que podria tornar al calendari. En cas de cancel·lació d'algun d'ells, s'haurà de trobar una altra cita perquè es pugui acabar la temporada, cosa en la qual els responsables del WRC estan treballant contra rellotge.
Ogier, líder provisional
La temporada va començar amb tota normalitat en la cita inaugural per excel·lència: el Rallye Monte-Carlo, prova que va deixar el llistó molt alt amb una lluita a tres bandes entre Thierry Neuville, Sébastien Ogier i Elfyn Evans, amb victòria per al pilot belga. A Suècia es va viure un ral·li atípic, la falta de neu reduïa la cursa a només 9 especials i 150 km contra el crono, finalment era Evans qui s'emportava l'or. El Ral·li Mèxic es va disputar contra tot pronòstic, ja que va arrencar malgrat estar totes les competicions detingudes a nivell mundial, i per això va tenir un desenllaç prematur, ja que la cursa va acabar un dia abans amb Ogier com a primer classificat. D'aquesta manera, l'única prova que s'ha disputat de principi a final ha estat la cita monegasca.
Sébastien Ogier és qui lidera la classificació de pilots amb 62 punts, 8 més que el seu company d'equip a Toyota, Elfyn Evans. El tercer classificat és Thierry Neuville, a 20 punts del primer. Quant als equips, Toyota Gazoo Racing WRT és l'esquadra líder provisional, amb 110 punts, seguida de Hyundai Shell Mobis WRT amb 89 punts i M-Sport Ford WRT amb 65.
24 de setembre, suposat reinici de la temporada
Si s'aconsegueix el calendari de 7 curses, en teoria el mundial es reprendrà del 24 al 27 de setembre amb el Ral·li Turquia. El Ral·li Alemanya es disputarà del 15 al 18 d'octubre, el del Japó del 19 al 22 de novembre i el de Sardenya encara no té data definida.
En una entrevista amb l'emissora sueca SVT, el CEO del promotor del WRC, Oliver Ciesla, va dir: "Estem buscant totes les opcions possibles. Mirem quins són els caps de setmana disponibles i quant temps necessitem per a moure'ns d'un lloc a un altre. La logística és un factor bastant limitant en el nostre campionat i la conseqüència d'això és que particularment estem buscant alternatives a Europa".
"I un altre aspecte molt important per a nosaltres, però particularment per a la FIA, que amablement mostra flexibilitat amb el format en aquest moment, és que hem d'assegurar-nos que els estàndards de seguretat estiguin en els nivells del campionat mundial".
La temporada encara no se sap si conclourà, un curs que prometia emoció fins a l'últim moment, amb molts canvis de seient, nou Campió del Món i joves promeses amb ganes de demostrar el seu potencial. Si finalment es mantenen 4 proves, hi haurà un final de mundial el més digne possible.