RallyRACC, una prueba clave para el Campeonato del Mundo

18/06/2018

Por su situación en el calendario mundialista, el 54 RallyRACC CATALUNYA-COSTA DAURADA, Rally de España 2018, será una carrera clave para la adjudicación de los títulos del Campeonato del Mundo: Pilotos, Copilotos y Constructores, pero también en WRC2 y WRC3. Además, la prueba también será puntuable para dos nuevos campeonatos que reúnen muchos participantes: Peugeot Rally Cup Ibérica y la Beca Júnior R2.

Por el desenlace deportivo que está demostrando el mundial esta temporada en cada prueba disputada, se prevé una fuerte lucha entre las cuatro estructuras oficiales presentes: Hyundai, Ford, Toyota y Citroën. El actual líder del mundial es Thierry Neuville (Hyundai), ganador hasta la fecha en Suecia, Portugal y Cerdeña-Italia, aunque no hay que olvidar que el actual Campeón del Mundo, Sébastien Ogier (Ford), ha vencido en Monte-Carlo, México y Córcega y que Ott Tänak (Toyota) lo hizo en Argentina.

Las alternativas en cabeza del mundial están siendo muchas y es lógico pensar que aún no han dicho su última palabra grandes pilotos como Jari-Matti Latvala y Esapekka Lappi (Toyota), Andreas Mikkelsen y Dani Sordo (Hyundai), Craig Breen (Citroën) y Elfyn Evans y Teemu Suninen (Ford).

Muchos son los equipos que van anunciando su participación en el 54 RallyRACC aunque no sigan regularmente el Campeonato del Mundo. Entre estos hay que destacar la gran estrella de los rallies y del propio RallyRACC, Sébastien Loeb (Citroën), nueve veces Campeón del Mundo y ocho veces ganador de la prueba catalana, que este año realiza un mini programa mundialista de tres pruebas, la última de ellas la carrera española. También se ha anunciado que el estadounidense Ken Block (Ford) participará en el RallyRACC, único rally mundial que disputará este año.

Único rally mixto del mundial
El 54 RallyRACC sigue conservando su estructura de rally mixto, único de este tipo en el Campeonato del Mundo. El rally tiene un total de 1.132,59 km de recorrido de los que 331,78 son de velocidad repartidos en 18 tramos cronometrados, 10 de ellos distintos, todos a disputar dos veces excepto las especiales urbanas de Barcelona y Salou, que se harán una vez. Esta estructura de rally mixto se inició en 2010, por lo que será el noveno año consecutivo que el RallyRACC contará con este tipo de recorrido tierra-asfalto.

Puntuabilidad del 54 RallyRACC
Campeonato del Mundo FIA de Rallies para Pilotos, Copilotos y Constructores (12ª de 13)
Campeonato del Mundo FIA WRC2 para Pilotos, Copilotos y Equipos (12ª de 13)
Campeonato del Mundo FIA WRC3 para Pilotos, Copilotos y Equipos (12ª de 13)
Peugeot Rally Cup Ibérica (5ª de 6)
Beca Júnior R2 (6ª de 6)