Aman Barfull: "Hem viscut un ral·li excepcional, una edició per a la història"

03/11/2018

Balanç 2018 d'Aman Barfull, Director del 54 RallyRACC CATALUNYA-COSTA DAURADA

Al capdavant de l'equip organitzatiu del RallyRACC, Aman Barfull, director també de l'Àrea Esportiva del club i un dels dirigents amb un bagatge internacional més extens, ens ofereix el resum final des del seu lloc de màxima responsabilitat. El 54 RallyRACC ha viscut el 2018 la 28a edició ininterrompuda com a prova puntuable per al Campionat del Món FIA, la 14a consecutiva que gaudeix de la Costa Daurada, Salou i PortAventura com a epicentres.

"No es pot fer una valoració global del 54 RallyRACC sense deixar de fer esment a l'extraordinari moment esportiu pel qual passa el WRC. El Campionat del Món de Ral·lis va arribar al RallyRACC després d'una temporada de gran competitivitat entre els principals pilots i equips, que després d'oferir-nos a casa un espectacle excepcional se n'han anat del nostre país amb les posicions encara més tancades entre els candidats al títol.

L'espectacularitat de l'esport ha prevalgut per sobre de tot i ens n'hem de sentir molt satisfets. Hem tingut una participació excepcional, amb les quatre marques que competeixen oficialment donant-ho tot i una d'elles, Citroën, fent córrer de nou a un pilot que ha marcat una gran part de la història del RallyRACC: Sébastien Loeb. El 2012 es va acomiadar de l'especialitat amb 8 victòries en el nostre ral·li, però sis anys més tard, per completar un mini programa de tres curses, va seleccionar personalment el RallyRACC per competir al país on va conquistar alguns dels seus nombrosos èxits. El resultat ha estat que després d'una batalla en tota regla va obtenir un triomf extraordinari, en una lluita aferrissada amb un altre pilot no menys brillant, Sébastien Ogier. Van separar a tots dos pilots menys de 3 segons i tot això batallant contra un autèntic desafiament de 4 dies: trams de terra i mixts, asfalt mullat, sec o lliscant, viratges lents o ràpids, una varietat de situacions que al final van desembocar en una incertesa com feia molt temps que no es vivia.

Però a més de tots dos colossos cal destacar en primer lloc els altres dos aspirants, juntament amb Ogier i Ford, al Campionat del Món que són Neuville amb Hyundai i Tänak amb Toyota, a més d'altres pilots i equips que amb la seva participació han deixat que aquesta 54 edició hagi marcat una fita per la posterioritat. El debut mundial del nou Volkswagen Polo R5, i al seu volant Petter Solberg, ha estat un altre punt molt destacable, sense oblidar que una figura nord-americana de fama mundial com és Ken Block també triés el nostre ral·li per un puntual retorn al WRC després de diversos anys d'absència.

La gran afluència de pilots nacionals, Dani Sordo davant de tots ells, però també els que participaven en els campionats paral·lels, alguns amb grans possibilitats en les seves respectives categories, i la dificultat que per a tots han tingut les condicions climatològiques canviants, ens han permès viure una edició per a la història.

La màquina del RACC i l'equip de l'Àrea Esportiva al front, amb el seu esforç en tots els àmbits i la imprescindible col·laboració dels nombrosos voluntaris, ens convida a destacar un clar èxit organitzatiu que tothom lloa. Els dos trams urbans, l'inigualable de Barcelona i l'esperat de Salou, també han contribuït a fer del ral·li un compendi de varietat difícilment comparable al calendari del mundial dels últims anys.

La imprevisibilitat en la lluita esportiva és un fet que busquem amb afany tots els organitzadors i nosaltres aquest any hem donat al clau. I tot això ha propiciat com a conseqüència una afluència de públic molt gran, la més alta que es recorda d'ençà que el RallyRACC està situat a la Costa Daurada. Quan una prova té ingredients esportius molt atractius i la comoditat de seguiment que ofereix l'itinerari i la pròpia àrea de cobertura, tot això deriva a una resposta increïble, com correspon a un ral·li amb tanta història i prestigi com el nostre.

El balanç del RallyRACC té sempre molts punts de comparació amb altres edicions, però aquesta vegada no és només una apreciació de les persones que conformem l'organització i la pròpia FIA, sinó que el resultat a nivell de públic, difusió i mediatització de la nostra prova és ben palpable. El camí d'un ral·li de màxim nivell és el que ha pres des de ja fa molts anys aquest, un clar exemple del que ha de ser una prova del Campionat del Món.

El meu agraïment a tots, organització, oficials, patrocinadors i per descomptat els voluntaris. Tots Som RallyRACC, tots formem part del nostre ral·li, un dels millors del Campionat del Món, anem a per la següent edició!".

Aman Barfull
Director de Cursa del 54 RallyRACC