| Descripción General: |
| Un tramo largo y muy difícil de cantar para el copiloto, en el que a medida que se transita se acumulan las dificultades. Son 16 km de tierra, luego 6 de asfalto, 1,5 de tierra, 2 de asfalto y termina con 10 de tierra y 400 m de asfalto. En general, es un tramo de curvas continuadas, medias y rápidas, con un perfil en ligera bajada. La combinación de superficies hará que en el asfalto sea mejor no recorrer más metros de los necesarios y mantener la trayectoria sin destruir los neumáticos. En las bajadas se suman las frenadas al trabajo de los neumáticos. En los 10 últimos kilómetros se suceden curvas seguidas, con la duda del estado de los neumáticos. Los parciales ayudarán a controlar el ritmo a lo largo de los 36 km. El tramo es especialmente exigente para copilotos y neumáticos. |
|
