Etapa 2. Service F



Anotaciones del día

Armin Schwarz (expiloto WRC, ganador del 1er Rally Catalunya puntuable para el mundial):“Estoy disfrutando mucho de este RallyRACC. Continúo vinculado al automovilismo, trabajo para una TV alemana y llevo el equipo Júnior de Red Bull. Además sigo pilotando en Estados Unidos en carreras sobre tierra, son diferentes a lo que conocía pero muy interesantes”.

Comentarios de los pilotos

1 – Sébastien Loeb (Citroën Total WRC), líder provisional
“La suciedad era excepcional en el tramo 9, pero hemos acabado la etapa primeros y es lo importante. ¿Que si tenemos el rally ganado? Pues, no, falta aún una etapa y hay que seguir concentrados y atentos a la reacción de Marcus. En la segunda parte de la etapa he intentado ser algo conservador, pero en absoluto ha sido un paseo ya que el ritmo de carrera no deja de ser muy alto. El C4 me da mucha confianza y esto se nota. Pienso que la actuación de Citroën es muy buena, ya que el equipo que formamos con Sordo no puede funcionar mejor”.

2 – Daniel Sordo (Citroën Total WRT), 2º provisional
“El día ha ido muy bien, ya que continuamos segundos. Marcus nos ha recuperado 8 segundos, eso indica que va muy fuerte, pero creo que controlamos la situación. No ha sido una etapa fácil ya que había algún tramo realmente complicado. Esos 30 segundos que llevamos de ventaja intentaremos que nos sirvan para mantener esta segunda posición y dedicar el podio a la afición”. Marc Martí, copiloto de Sordo, añade: “El rally va a un ritmo elevado, quizás nosotros podíamos haber ido más deprisa, pero no nos hemos llevado ningún susto y esto es importante”.

3 – Marcus Grönholm (BP Focus WRT), 3º provisional
“Tras una primera etapa en la que no quedé nada contento, esperaba que hoy, con el cambio de condiciones climatológicas, pudiera recuperar algo de tiempo, pero aunque hemos marcado algunos scratch, los Citroën están por delante”.

4 – Mikko Hirvonen (BP-Ford WRT), 4º provisional
“He perdido tiempo en los dos últimos tramos ya que algo en la parte delantera izquierda del coche no iba bien. Espero que podamos solucionarlo de cara a mañana”.

6 – François Duval (OMV Kronos Total WRT), 5º de la general
“En el tercer tramo de hoy mi copiloto no me ha podido cantar las notas durante 3 o 4 kilómetros y he tenido que rodar a ojo. A razón de eso he decidido asegurar la quinta plaza y preservar el coche para el Tour de Córcega. Mañana continuaré con el mismo objetivo”.

7 – Petter Solberg (Subaru WRT), 6º de la general
“Nada especial”, comentaba, mientras atendía a la radio japonesa leyendo un spot de promoción del Rally de Japón: “Don’t miss all the action of Rally Japan” (no te pierdas toda la emoción del Rally de Japón).

9 – Jari-Matti Latvala (Stobart VK M-Sport), 7º de la general
“Pienso que todos estamos de acuerdo en que ayer fue mejor, pero no me puedo quejar con la elección de neumáticos”.

8 - Chis Atkinson (Subaru WRT), 8º de la general
“Hemos escogido los neumáticos mucho mejor que ayer y considero que por ese motivo hemos evolucionado mejor”.

14 – Xevi Pons (Subaru WRT), 9º de la general
“Estoy más contento que ayer, hemos variado algunos detalles del coche y no hemos tenido problemas, salvo una pequeña salida a causa de la suciedad en la pista. A mi me gustan más los tramos que discurren por carreteras en peor estado que éstas, pero aún así los tiempos han empezado a salir. En algunos tramos hemos quedado por delante de nuestros compañeros de equipo y la segunda posición scratch en la Serra d’Almos es importante para la motivación de cara a mañana, pero también con vistas a las próximas carreras”.

10 – Henning Solberg (Stobart VK M-Sport), 10º de la general
“Realmente he disfrutado con la conducción, aunque en realidad ayer nos fue todo mejor”.

16 – Matthew Wilson (Stobart VK M-Sport), 11º de la general
“Hemos empezado sin ningún problema pero todos coincidimos en que cuando el suelo estaba sucio era una complicación si querías ir rápido. Por lo demás todo va bien”.

21 – Thomas Schic (Ford Focus), 12º de la general
“Comparándolo con el día de ayer, la de hoy ha sido una etapa mucho más placentera. Tramos perfectos, pero mala elección de neumáticos, ya que llevábamos gomas demasiado blandas”.

12 – Federico Villagra (Munchi’s Ford WRT), 13º de la general
“Está siendo todo muy lindo y muy interesante para conducir. El auto no tiene ningún problema y hemos podido finalizar la etapa bien”.

15 – Khalid Al-Qassami (BP-Ford WRT), 14º de la general

“Es un rally en el que no sólo he disfrutado mucho sino que también he aprendido mucho sobre la conducción en asfalto. He estado muy a gusto en los tramos, pero en las zonas en las que había suciedad era más complicado. Hemos escogido bien los neumáticos pero con un mejor conocimiento del tiempo hubiéramos ido mejor”.

45 – Per-Gunnar Andersson (Suzuki Swift S1600), líder en Júnior
“Es bueno acabar líderes, aunque sea un poco a costa de los problemas de Aava. Espero que mañana podamos sumar una nueva victoria en la categoría Júnior”.

35 – Martin Prokop (Citroën C2 S1600), 2º en Júnior
“He ido siempre al máximo de lo que podía y aunque me he podido beneficiar del pinchazo de Urmo, creo que hemos hecho una buena actuación”.

32 – Urmo Aava (Suzuki Swift S1600), 3º en la categoría Júnior
“Todo bien, en general, pero no tanto en particular… lo del pinchazo ha sido un problema que nos ha arruinado la carrera. De todas maneras, para mi lo peor ha sido la tierra que había en medio de la pista de Margalef”.



Volver


Leg 2. Service F



Notes of the day

Armin Schwarz (former WRC driver and winner of the first Rally Catalunya race that qualified for the World Championship): “I’m really enjoying this RallyRACC. I’m still involved in the motor sports world, I’m currently working for a German TV channel and I also manage Red Bull’s Junior team. Besides, I participate in off-road races in the US. They’re very different from what I used to do, but I find them extremely interesting”.

Drivers’ comments

1 – Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC), provisional leader
“There were amazing amounts of gravel on Stage 9, but we finished first and that’s what’s important. Have we won the rally? Not at all, there’s still one leg to go and we must stay focused and attentive to Marcus’ reaction. I tried to be conservative in the second part of the leg, but it was not easy at all, the pace is hectic. I feel confident of the C4, and that shows. I think the Citroën’s performance is really strong. The team with Sordo couldn’t work better!”.

2 – Daniel Sordo/Marc Martí (Citroën C4 WRC), provisional 2nd
“It was a really good day, we finished second. Marcus made up 8 secs, so that means he’s really strong, but I think we are still keeping things under control. It wasn’t an easy leg, actually some of the stages were extremely tricky. We now have a 30 sec lead over Grönholm, and we’ll try to hold on to the second place and dedicate this podium to the all fans”. “We all had a strong pace, maybe we could have been faster, but we had no problems and that’s what counts”, co-driver Marc Martí added.

3 – Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (Ford Focus RS WR 2007), provisional 3rd
“After a disappointing first leg, I hoped I would be able to pick up some time today, especially with the good weather. We claimed some scratch times, but the Citroëns remain ahead”.

4 – Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (BP-Ford WRT), provisional 4th
“I lost some time in the last two stages because there was something wrong in the front left part of the car. I hope we’ll be able to fix it for tomorrow”.

6 – François Duval (OMV Kronos Total WRT), 5th overall
“Today, in stage 3, my co-driver was unable to read the notes for 3-4 kms and I had to drive without help. I then decided it was better to secure a 5th and to preserve the car for the Tour de Corse. My plan for tomorrow is going to be the same as today’s”.

7 – Petter Solberg (Subaru WRT), 6th overall
“Nothing special”, he said while he catered for a Japanese radio channel and read a commercial for the Rally Japan: “Don't miss all the action of Rally Japan”.

9 – Jari-Matti Latvala (Stobart VK M-Sport), 7th overall
“We all agree that yesterday was better, but I can’t complain about the tyre choice”.

8 - Chis Atkinson (Subaru WRT), 8th overall
“We managed a better tyre choice and that’s why we performed so much better”.

14 – Xevi Pons (Subaru WRT), 9th overall
“I’m happier than yesterday, we changed a few settings in the car and we had no problems today. Well, except for an off-road excursion because of the gravel. I prefer the sections that are in poor condition, like these roads. In spite of everything, the times have improved. In some SSs we were ahead of our team mates. The second place in the Serra d’Almos stage is a good boost for our motivation for tomorrow and for the coming races”.

10 – Henning Solberg (Stobart VK M-Sport), 10th overall
“I thoroughly enjoyed the drive, although in fact everything went better yesterday”.

16 – Matthew Wilson (Stobart VK M-Sport), 11th overall
“We started without difficulties, but we all agree that dirty roads make things difficult if you want more speed. Besides that, everything is fine”.

21 – Thomas Schic (Ford Focus), 12th overall
“Today was much more pleasant than yesterday. Perfect stages but the wrong tyre choice: our tyres were too soft”.

12 – Federico Villagra (Munchi’s Ford WRT), 13th overall
“Everything is extremely nice, very interesting to drive. No problems with the car. We managed to finish the stage well”.

15 – Khalid Al-Qassami (BP-Ford WRT), 14th overall
“I am enjoying the rally and I’ve learned a lot about driving on asphalt. I felt at ease in the stages, but in some areas there was gravel and the whole thing was trickier. We made a good tyre choice, but if we had had more accurate weather information, it would have been even better”.

45 – Per-Gunnar Andersson (Suzuki Swift S1600), Junior series leader
“It’s a good thing to finish on top, even if it’s because of Aava’s problems! I hope we’ll be able to claim a new victory in the series tomorrow”.

35 – Martin Prokop (Citroën C2 S1600), 2nd in the Junior series
“I did my best in all the stages. Although I took advantage of Urmo’s puncture, I think we had a strong performance”.

32 – Urmo Aava (Suzuki Swift S1600), 3rd in the Junior series
“Overall good, but with some little details… especially the puncture, which ruined our race. Anyway, the gravel on the Margalef stage was the worst of all”.



Back


Etapa 2. Service F


Anotacions del dia

Armin Schwarz (expilot WRC, guanyador del 1r Rally Catalunya puntuable per al mundial): “Estic gaudint molt d'aquest RallyRACC. Continuo vinculat a l'automobilisme. Treballo per a una TV alemanya i porto l’equip Júnior de Red Bull. A més, continuo pilotant als Estats Units en curses sobre terra. Són diferents al que coneixia fins ara, però molt interessants”.

Comentaris dels pilots

1 – Sébastien Loeb (Citroën Total WRC), líder provisional
“La brutícia era excepcional en el tram 9, però hem acabat l’etapa primers i això és el més important. Quin si tenim el ral•li guanyat? Doncs, no, falta encara una etapa i cal seguir concentrats i atents a la reacció de Marcus. A la segona part de l’etapa he intentat ser més conservador, però ni de bon tros ha estat un passeig, ja que el ritme de cursa no deixa de ser molt alt. El C4 em dóna molta confiança i això es nota. Penso que l’actuació de Citroën és molt bona, ja que l’equip que formem amb Sordo no pot funcionar millor”.

2 – Daniel Sordo (Citroën Total WRT), 2n provisional
“El dia ha anat molt bé, ja que continuem segons. Marcus ens ha recuperat 8 segons, això vol dir que va molt fort, però crec que tenim la situació controlada. No ha estat una etapa fàcil, ja que hi havia algun tram realment complicat. Aquests 30 segons de diferència que li portem a Grönholm intentarem que ens serveixin per mantenir aquesta segona posició i dedicar el podi a l’afició”. Marc Martí, el copilot de Sordo, comenta: “El ral•li va a un ritme elevat. Potser nosaltres podíem haver anat més de pressa, però no ens hem portat cap ensurt i això és important”.

3 – Marcus Grönholm (BP Focus WRT), 3r provisional
“Després d’una primera etapa en la qual no vaig quedar gens content, jo esperava que avui, amb el canvi de condicions climatològiques, podria recuperar diferències. Hem marcat alguns scratxs, però els Citroën continuen per davant”.

4 – Mikko Hirvonen (BP-Ford WRT), 4t provisional
“He perdut una mica de temps en els dos últims trams, ja que alguna cosa en la part davantera esquerra no anava bé. Espero que puguem solucionar-lo amb vista a demà”.

6 – François Duval (OMV Kronos Total WRT), 5è de la general
“En el tercer tram d’avui el meu copilot no m’ha pogut cantar les notes durant 3 o 4 quilòmetres i he hagut de conduir a ull. A causa d’això he decidit assegurar la cinquena plaça i conservar el cotxe per al Tour de Còrsega. Demà continuaré amb el mateix objectiu”.

7 – Petter Solberg (Subaru WRT), 6è de la general
“Res especial”, comentava, mentre atenia a la ràdio japonesa llegint un espot de promoció del Ral•li del Japó: “Don't miss all the action of Rally Japan” (no et perdis tota l’emoció del Ral•li del Japó.

9 – Jari-Matti Latvala (Stobart VK M-Esport), 7è de la general
“Penso que tots estem d’acord que ahir va ser millor, però no em puc queixar amb l’elecció de pneumàtics”.

8 – Chis Atkinson (Subaru WRT), 8è de la general
“Hem escollit els pneumàtics molt millor que ahir i considero que per aquest motiu hem evolucionat millor”.

14 – Xevi Pons (Subaru WRT), 9è de la general
“Estic més content que ahir, hem variat alguns detalls del cotxe i no hem tingut problemes, llevat d’una petita sortida a causa de la brutícia a la pista. A mi m’agraden més els trams en carreteres en pitjor estat de com ho estan en aquesta cursa, però tot i així els temps han començat a sortir. En alguns trams hem quedat per davant dels nostres companys d’equip i el segon lloc en la Serra d’Almos és important per a la motivació amb vista a demà però també amb vista a les pròximes curses”.

10 – Henning Solberg (Stobart VK M-Esport), 10è de la general
“Realment he gaudit amb la conducció, encara que en realitat ahir ens va anar tot millor”.

16 – Matthew Wilson (BP-Ford WRT), 11è de la general
“Hem començat l’etapa sense cap problema, però tots coincidim que quan el terra estava brut era una complicació si volíem anar més ràpid. Per la resta, tot va bé”.

21 – Thomas Schic (Ford Focus), 12è de la general
“Comparada amb la d’ahir, la d’avui ha estat una etapa molt més tranquil•la. Els trams perfectes, però l’elecció de pneumàtics no ha estat la correcta. Portàvem gomes massa toves”.

12 – Federico Villagra (Munchi's Ford WRT), 13è de la general
“Està essent un ral•li molt interessant per conduir. El cotxe no té cap problema i hem pogut finalitzar bé l’etapa”.

15 – Khalid Al-Qassami (BP-Ford WRT), 14è de la general
“És un ral•li en el que he gaudit molt i he après molt en la conducció sobre asfalt. He estat molt a gust en els trams, però a les zones en les quals hi havia brutícia era més complicat. Hem escollit bé els pneumàtics, però amb un millor coneixement de les condicions meteorològiques hauríem anat millor”.

45 – Per-Gunnar Andersson (Suzuki Swift S1600), líder en Júnior
“És bo acabar líders, encara que sigui a costa dels problemes de Aava. Espero que demà puguem sumar una nova victòria en la categoria Júnior”.

35 – Martin Prokop (Citroën C2 S1600), 2n en Júnior
“He anat sempre al màxim del que podia i tot i que m’he pogut beneficiar de la punxada d’Urmo, crec que hem fet una actuació bona”.

32 – Urmo Aava/Kuldar Sikk (Suzuki Swift S1600), 3r en la categoria Júnior
“Tot bé, en general, però no tant en particular… la punxada ha estat un problema que ens ha arruïnat la carrera. De totes maneres, per mi el pitjor ha estat la brutícia que hi havia en el tram de Margalef”.







Tornar