El Rally Catalunya ha comenzado para los 52 participantes que han tomado la salida con la disputa del mítico tramo de la Trona de 13,17 kilómetros. El belga François Duval (Ford) ha marcado el primer scratch de la jornada situándose líder provisional de la prueba. El segundo puesto en el tramo ha sido para el ya campeón del mundo, Sébastien Loeb, que se ha quedado a siete décimas de Duval, por delante del estonio Markko Martin (Ford), que ha acabado de confirmar que los coches de la marca del óvalo son serios favoritos para la victoria en este Rally.
Carlos Sainz no ha conseguido rodar entre los mejores y se ha situado séptimo a 4,5 segundos del líder provisional. El piloto del RACC ha acusado falta de temperatura en sus neumáticos, y no ha podido afrontar la especial con mayores posibilidades. Por su parte, Dani Solà (Mitsubishi), el otro piloto local que toma parte en el Rally Catalunya, se ha situado décimo.
Cabe destacar el buen papel de Skoda, que ha situado a sus dos pilotos, Armin Schwarz y Toni Gardemeister, en octava y novena posición respectivamente. Las diferencias no han sido demasiado grandes en este tramo, ya que entre Duval y Mikko Hirvonen (Subaru), que ha sido décimosegundo, tan sólo ha habido una diferencia de 9,7 segundos. En general, el comentario general de los pilotos ha sido que el firme está muy deslizante.
En el Mundial Junior, Xevi Pons ha empezado muy fuerte en la que es su primera toma de contacto en competición oficial con el Renault Clio, y ha marcado el scratch en este tramo por delante de Mirco Baldacci (Suzuki) y Nicolas Bernardi (Renault Clio).

Markko Martin (Ford): "He montado neumáticos blandos. Espero poder ir más rápido para así coger el ritmo de Córcega"
Toni Gardemeister (Skoda): "A pesar de haber hecho un buen tiempo, el coche no va… le falta potencia".
Guy Wilks (Suzuki): "He tenido problemas porque los neumáticos no me cogían temperatura. Estoy intentando coger un buen ritmo de carrera".

The Rally Catalunya started with 52 contestants in the mythical stage La Trona, which is 13.17 km long. The Belgian François Duval (Ford) scored the first scratch today, settling as provisional leader of the race. Second of the stage was the world champion Sébastien Loeb, seven tenths away from Duval and ahead of the Estonian Markko Martin (Ford), who confirmed this way that the oval make cars are clear favourites to the victory in this Rally.
Carlos Sainz was not able to drive among the best and placed seventh, 4,5 seconds away from the provisional leader. The RACC driver complained about a lack of temperature in his tyres, what did not allow him to compete with better chances. Besides, Dani Solà (Mitsubishi), the other local driver taking part in the Rally Catalunya, finished tenth.
Skoda did a good performance, placing both drivers Armin Schwarz and Toni Gardemeister in spots eight and nine respectively. Differences were not very wide in this stage, as there was only a 9,7 seconds difference between Duval and Mikko Hirvonen (Subaru), who was twelfth. The general opinion among drivers is that tarmac is very slippery.
In the Junior Championship, Xevi Pons started vigorously his first contact with official competition at the wheel of a Renault Clio. Pons set the scratch in this stage ahead of Mirco Baldacci (Suzuki) and Nicolas Bernardi (Renault Clio).

Markko Martin (Ford): "I've used soft tyres. I hope to go faster and thus keep up with the pace established in Corsica".
Toni Gardemeister (Skoda): "Despite having scored a good time, the car doesn't work… is missing power".
Guy Wilks (Suzuki): "I had problems because of the tyres temperature. I'm trying to get a good pace".

El Rally Catalunya ha començat per als 52 pilots que han pres la sortida amb la disputa del mític tram de la Trona, de 13,17 quilòmetres. El belga François Duval (Ford) ha marcat el primer escratx de la jornada situant-se com a líder provisional de la prova. El segon lloc ha estat per al ja campió del món Sébastien Loeb (Citroen), que ha perdut dos segons respecte Duval, i ha precedit l'estonià Markko Martin (Ford), que ha acabat de confirmar que els cotxes de la marca de l'oval són ferms candidats a la victòria en aquest ral·li.
Carlos Sainz (Citroen) no ha aconseguit rodar amb els millors i ha ocupat el setè lloc a 4,5 segons del líder provisional. El pilot del RACC ha pagat la falta de temperatura dels pneumàtics i no ha pogut afrontar l'especial en les millors possibilitats. Per la seva part, Dani Solà (Mitsubishi), l'altre pilot local que competeix en el Rally Catalunya, ha acabat desè.
S'ha de destacar el bon paper de Skoda, que ha col·locat els seus dos pilots, Armin Schwarz i Toni Gardemeister, en vuitena i novena posició respectivament. Les diferències no han estat massa grans en aquest tram, ja que entre Duval i Mikko Hirvonen (Subaru), que ha estat dotzè, només hi hagut una diferència de 9,7 segons. La majoria de pilots han comentat que l'asfalt estava molt relliscós.
En el mundial júnior, Xevi Pons ha començat molt fort en el que és la seva primera presa de contacte en competició oficial amb el Renault Clio i ha marcat l'escratx en aquest tram al davant de Mirco Baldacci (Suzuki) i Nicolas Bernardi (Renault Clio).

Markko Martin (Ford): "He muntat pneumàtics tous. Espero anar més ràpid per agafar el ritme de Còrsega."
Toni Gardemeister (Skoda): "Tot i haver fet un bon temps, el cotxe no acabar d'anar. LI falta potència."
Guy Wilks (Suzuki): "He tingut problemes perquè els pneumàtics m'agafessin temperatura. Estic intentant trobar un bon ritme de cursa."