SS 2/SS 5 • Horta-Bot 1

19,00 km (tierra)
Viernes, 25 de octubre de 2019 • Salida del primer vehículo: 10:03h y 16:06h

Descripción general

Esta especial aprovecha el recorrido que en 2018 conformaba Pesells aunque saliendo aproximadamente unos 6 km más adelante, antes de Arenys de Lledó. Luego tiene 0,7 km totalmente nuevos, mientras que los 18,30 km finales son los mismos que hace un año.

Tramo de gran velocidad y de mucho ritmo, con diversas zonas para poder comprobar el estilo de conducción de los pilotos. El piso es excelente, recubierto casi en su mayor parte por una fina capa de gravilla, pero también hay pequeñas porciones asfaltadas en determinadas zonas. Es una especial rápida, pero con algunas frenadas complicadas; las curvas enlazadas son su principal característica.

Zona de público ZP-1

¡Paso por el lecho de un río! A la zona se llega muy rápido y se accede luego al segundo cruce, hacia el pueblo de Arenys de Lledó. En ese punto se pasa por el lecho de un río (seco) de piedra, muy ruguso y ondulado. Zona segura en la parte interior del cruce, en la ladera de la montaña.



Acceso: Zona de tramo prácticamente calcada a la anterior ZP-2, aunque a 1 km aproximadamente de aquella.

Aparcamiento: En pleno pueblo de Arenys de Lledó (muy próximo a la SS).

– Valoración: Ubicación    – Visibilidad    – Espectacularidad

Zona de público ZP-2

Una de las zonas icónicas de la prueba. El cruce de caminos de Caseres y Arenys de Lledó dirección Bot es perfecto para el espectador, por visibilidad y espectacularidad. Los coches aparecen por delante del Castell de Mudèfer y tras un badén cogen el cruce de 90º. Zona segura en la parte exterior del cruce.


Acceso: Desde el pueblo de Caseres, tomar la ctra. local TV-3344 con dirección al Castell de Mudèfer. Debido a unas obras no se puede acceder por el camino por el que se circulaba en años anteriores, de manera que para ir a la ZP-2 se tendrá que hacer por el centro del pueblo. Por una cuestión de medidas, una autocaravana no pasa, por lo tanto no es posible acceder con vehículos que no sean un turismo.

Aparcamiento: No hay zona habilitada, se debe aparcar en el camino de acceso, evitando bloquearlo.

– Valoración: Ubicación    – Visibilidad    – Espectacularidad

Zona de público ZP-3

Zona donde la especial termina su ascensión y empieza a bajar dirección a la población de Bot. En ese punto confluyen diversas pistas provenientes del parque eólico. Se trata de una izquierda-derecha en ligero rasante a la que se llega después de una derecha de 90º, todo bastante ancho y con buena visibilidad. Ubicación segura en lo alto de los márgenes de los cultivos colindantes.

Acceso: Desde el Pk 791,6 de la N-420 debe tomarse la pista al parque eólico y a unos 2 km se encuentra el cruce descrito.

Aparcamiento: Zona de fácil aparcamiento en la zona adyacente a la propia pista de acceso al tramo.

– Valoración: Ubicación    – Visibilidad    – Espectacularidad

Zona de público ZP-4

Lugar muy interesante al tratarse de una fuerte frenada sobre tierra para afrontar un ángulo cerrado a la izquierda sobre asfalto sucio, situado a 100 metros justos de la meta. Ubicación segura en las zonas elevadas y más alejadas del punto de frenada.

Acceso: A pie desde Bot.

Aparcamiento: En el casco urbano de Bot o sin problemas en el interior del campo de futbol de la localidad, éste último situado a 700 metros exactos de la zona.

– Valoración: Ubicación    – Visibilidad    – Espectacularidad