76 vehículos inscritos en el 54 RallyRACC

10/10/2018

• 14 vehículos son de la categoría WRC y 25 son R5, mayoritarios de la categoría WRC2
• El Campeonato del Mundo llegará a Barcelona en un momento de máxima expectación
• Nutrida representación española, encabezada por Dani Sordo-Carlos del Barrio (Hyundai)
• 24 países representados: 47 participantes españoles, 19 franceses y 13 finlandeses y británicos
• Los Campeones del Mundo Sébastien Loeb y Petter Solberg vuelven a competir en España

El 54 RallyRACC CATALUNYA-COSTA DAURADA, Rally de España 2018, contará con la participación de 76 equipos, 4 más que hace un año y 6 más que hace dos, lo que confirma a la carrera española como una de las preferidas por los equipos y pilotos. La Federación Internacional del Automóvil ha aprobado hoy la lista de inscritos de la prueba, que se celebrará del 25 al 28 de octubre.

Los 152 pilotos y copilotos inscritos representan a un total de 24 países, con España como el que más aporta (47 pilotos y copilotos), seguido de Francia (19), Finlandia y Gran Bretaña (13), Italia y Portugal (10). Los pilotos y copilotos provienen de todo el mundo ya que, además de europeos, también competirán participantes de Estados Unidos, Centroamérica, Sudamérica, Oriente Medio y Japón.

En esta edición, los equipos representarán a 9 marcas con mayoría de Peugeot (27 unidades), seguida de Ford (16), Škoda (11), Citroën (9), Hyundai (6), Toyota (3), Volkswagen (2) y Mitsubishi y Renault (1 cada una). La lista oficial de inscritos está encabezada por 14 unidades World Rally Car, 13 de ellas de última generación, de las que 12 son coches oficiales. La categoría de vehículos R5 es, sin duda, una de las más interesantes y dinámicas del mundial, lo que queda demostrado en el RallyRACC con la presencia de 25 coches, 21 de los cuales luchan por los puntos del mundial WRC2.

WRC: Calidad y emoción
El equipo actual Campeón del Mundo, M-Sport Ford World Rally Team, presentará el eficaz trío que conforman Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (nº 1), Elfyn Evans-Daniel Barritt (nº 2) y Teemu Suninen-Mikko Markkula (nº 3), todos a bordo de Ford Fiesta WRC. Hyundai Shell Mobis WRT alineará tres unidades Hyundai i20 Coupé WRC para Andreas Mikkelsen-Anders Jaeger (nº 4), Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (nº 5) y Dani Sordo-Carlos del Barrio (nº 6). Toyota Gazoo Racing WRT también estará presente con tres Toyota Yaris WRC para Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (nº 7), Ott Tänak-Martin Järveoja (nº 8) y Esapekka Lappi-Janne Ferm (nº 9). Finalmente, Citroën Total Abu Dhabi WRT ha inscrito a sus tres equipos oficiales para este rally: Sébastien Loeb-Daniel Elena (nº 10), Craig Breen-Scott Martin (nº 11) y Khalid Al Qassimi-Chris Patterson (nº 12), los tres con Citroën C3 WRC.

Tendrán presencia otros dos vehículos WRC, el más destacado el Ford Fiesta WRC que conducirán, en su única participación en un rally durante todo el año, los estadounidenses Ken Block-Alex Gelsomino. La segunda unidad es un Citroën DS3 WRC de los franceses Jean-Michel Raoux-Laurent Magat.

WRC2: Lucha y cantidad
La categoría WRC2 mantiene un interés extraordinario que en el RallyRACC se manifiesta con la inscripción de 21 vehículos de la categoría R5, todos a la caza de puntos, a los que se suman otras 4 unidades idénticas aunque sin opción a puntuar. El principal favorito será el destacado líder de este mundial, Jan Kopecky-Pavel Dresler (Skoda Fabia R5), aunque lo más interesante será ver en acción a una serie de pilotos que por distintos motivos acapararán la atención, como es el caso de los españoles Nil Solans-Marc Martí (Ford Fiesta R5), José Antonio Suárez-Cándido Carrera (Hyundai i20 R5) y Pepe López-Borja Rozada (Citroën C3 R5), todos ellos en su última actuación mundialista de la temporada.

También serán noticia los dos pilotos del Volkswagen Polo GTI R5, coche que debutará mundialmente en el RallyRACC y que conducirán Eric Camilli y el exCampeón del Mundo, Petter Solberg. Finalmente, serán muy seguidas las actuaciones de los tres Citroën C3 R5, el del antes citado Pepe López y el del privado Simone Tempestini, pero principalmente el oficial que pilotará Stéphane Lefebvre.

WRC2 también sirve para lanzar al estrellato a pilotos con talento, como es el caso de dos nombres que darán que hablar: el finlandés Kalle Rovanperä y el boliviano Marco Bulacia, ambos con Skoda Fabia R5. Se da el curioso caso de que ambos cumplirán la mayoría de edad pocos días antes del RallyRACC, lo que les permitirá conducir en carretera abierta en España, algo que hasta ahora tenían que hacer sus respectivos copilotos. Rovanperä es hijo del expiloto oficial de Seat, mientras que Bulacia ganó en España hace unas semanas una prueba del nacional de tierra.

47 pilotos y copilotos españoles
Dani Sordo-Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupé WRC nº 6) son el único tandem español que forma parte de un equipo oficial. Entre el resto de dúos españoles, además de los ya mencionados que compiten en WRC2, destacan el campeón catalán Albert Orriols-Lluís Pujolar (Skoda Fabia R5); el regreso puntual del exCampeón de España Oriol Gómez (Peugeot 208 VTI R2); y el único equipo femenino en carrera, Anna Tallada-Laura Camps (Ford Fiesta R2T), entre otros.

En esta importante lista de pilotos nacionales sobresalen los que participan en los tres campeonatos para los que el RallyRACC es puntuable. El primero de ellos es la Peugeot Rally Cup Ibérica, en la que el trío líder lo forman Roberto Blach-José Murado (primeros) y Pep Bassas-Manel Muñoz, que se las verán con los portugueses Diogo Gago-Miguel Ramalho, actualmente segundos, entre otros numerosos equipos.

También destacan los inscritos en la Beca Júnior R2, una buena parte de los cuales participan además en la Peugeot Rally Cup Ibérica. En este caso, Jan Solans-Mauro Barreiro, ya campeones, querrán despedir la temporada con un nuevo triunfo. Finalmente, la Copa N5 RMC tendrá en la salida a sus tres primeros clasificados, Efrén Llarena-Sara Fernández (Peugeot 308 N5), Francisco Cima-Diego San Juan (Renault Clio N5) y Roberto Rozada-Yeray Mújica (Ford Fiesta N5).

Programa resumido del 54 RallyRACC
22 de octubre – Apertura del HQ (PortAventura Convention Center)
23 y 24 de octubre – Reconocimiento de los tramos
25 de octubre – Shakedown, ceremonia de salida (13.15h) y tramo de Barcelona (18.08h)
26 de octubre – 1ª jornada de rally (entre 8.00h y 20.35h)
27 de octubre – 2ª jornada de rally (entre 6.45h y 18.15h)
28 de octubre – 3ª jornada de rally (entre 6.45h y 14.01h)