El RallyRACC baixa el teló del mundial de 2012

(26/10/2012)

Sébastien Ogier (Citroën). RallyRACC 2011

Després de l’espectacular primer dia de ral·li a Barcelona (dijous 8), la competició pura arriba durant les tres jornades següents (divendres 9 a diumenge 11), amb la Costa Daurada, Salou i PortAventura com a protagonistes. Aquesta és la descripció resum de l’itinerari que conforma aquesta 48 edició del RallyRACC, amb un total de 18 trams (6 cada dia), 405,40 km contra el crono i un recorregut total de 1.475,43 km.

Dia 1 - - Dos trams nous, un d’ells a Salou, en plena fórmula mixta
El primer dels tres dies de cursa el compondran 150,22 km de velocitat dels 547,65 d’itinerari total. Es disputaran quatre trams, dos a una sola passada i que són de nova introducció, i dos més a doble passada. Obrirà el ral·li Gandesa (7 kms), nou i de terra; Pesells (26,59 km), la mateixa fantàstica especial sobre terra limítrofa amb la província de Terol que ja va obrir la passada edició, però amb l’afegit de 850 metres en la seva conclusió; i Terra Alta (44,02 km), una especial mixta que ja s’ha celebrat els dos últims anys encara que ara és més llarga en comptar amb 8,37 km sobre terra previs al conegut inici.

Tancarà la jornada una altra novetat: El tram urbà de Salou (2 km, mixt), dissenyat en el Passeig de Jaume I i algunes zones adjacents, paral·lel a la platja, una especial amb el Mediterrani de fons que oferirà espectacularitat i imatges que sens dubte donaran la volta al món. La sortida es donarà a la zona de l’Espigó del Moll i l’arribada cronometrada se situarà a l’Avinguda d’Andorra.

Dia 2 - - L’asfalt més selectiu del mundial
Com correspon a un ral·li que vol seguir mantenint la seva personalitat d’asfalt, en el segon dia aquesta superfície acapararà les tres especials diferents a doble passada de que consta, totes disputades ja el 2011: el virat La Mussara (20,48 km); el llarg i complet El Priorat (45,97 km), considerat pels pilots el millor tram d’asfalt del mundial; i l’empinat port de muntanya que és Riba-roja d’Ebre (14,20 km). Aquest últim tram tindrà un afegit en la seva part inicial d’1,93 km pel que fa a un any enrere. El dia constarà de 161,30 km de velocitat dels 562,95 de recorregut total.

Dia 3 - - Tres especials tècniques per posar punt final
Les novetats del tercer dia, com l’anterior íntegrament sobre asfalt, són el retorn de dues especials que es van disputar per última vegada el 2010: Riudecanyes (16,32 km), que en realitat es tracta d’una versió molt allargada del conegut com Coll de la Teixeta, amb el nou “dònut” en la primera rotonda, i Serra d’Almos (4,11 km), que es recupera després d’una edició de descans com a tram. Aquestes dues especials es correran dues vegades igual que Santa Marina (26,51 km), d’idèntic desenvolupament que el 2011 i que en la seva segona passada serà el Power Stage, el tram que donarà punts als tres primers. Després de 93,88 km de velocitat dels 364,83 d’aquesta tercera jornada, el 48 RallyRACC finalitzarà en el podi de Salou a partir de les 15.02 hores.